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郏县中联为两台窑装上“保险链”

郏县中联为两台窑装上保险链

       为确保两台窑安全运行,近日,郏县中联熟料车间抓住有利时机,组织车间维修人员针对两台窑辅传离合器手柄固定进行了技改,收效颇佳。

     据了解,回转窑辅传装置是为了窑体检修和保证窑体安全所设置的,且配有止动器,当主电机或电源发生故障时,用来慢转窑体,以免回转窑长时停在某个位置造成筒体弯曲,并确保在检修或窑内砌砖时能停留在某个指定的位置,在辅助减速机的输出轴和主减速机输入轴之间有两个方向相反的斜齿对轮(离合器),一个斜齿对轮是固定在主减速机的输入轴另一端的加长轴头处,另一个会活动的斜齿对轮是安装在辅助减速机输出轴上,离合器(两个对轮)的结合和分离全靠安装在活动对轮上一个手柄来回搬动,通常手柄的固定都是用铁丝进行捆绑,窑体检修时,一旦铁丝捆绑不牢,离合器会自动分离,分离后反转易造成主减速机、窑头和窑尾密封装置损坏。并且,用铁丝捆绑也不符合安全标准化的要求

716日,熟料车间维修工牛振营、陈宽用等在副主任刘广涛的引导下,利用两台窑系统设备运转正常的机会,用废旧物资(废手拉葫芦拉链)对两台窑辅传离合器手柄固定安装了双保险链。(具体做法是先在离合器的手柄端焊接一个直径16毫米的螺帽,然后用尺子测量出手柄端部螺帽与辅助减速机和主减速机起吊鼻的距离,再用测得的数据截两条拉链,两条拉链的一端各连接一个直径8毫米的u型圆钢,u型圆钢的顶部焊接两个螺孔对应的直径16毫米的螺帽,最后把两条拉链的另一端分别固定在辅助减速机和主减速机一侧的起吊鼻上。回转窑检修或电机、电源发生故障时,先用手柄使离合器结合,拿起固定在主减速机上的拉链尾部带有两个螺帽的u型圆钢,再用直径12毫米×70毫米的螺拴对u型圆钢上的两个螺帽和辅传离合器上的螺帽相连。回转窑正常运转时,拧掉螺拴拉链放回主减速机处,再抓住手柄使离合器分离,拉起固定在辅助减速机上带有两个螺帽的u型圆钢的拉链,用螺拴与离合器手柄上的螺帽相连)。此举,不仅解决了岗位人员常用铁丝捆绑辅传手柄的麻烦,又起到了美观和安全防脱的作用。              孙占锋  石群良

 


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